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【 レーステクノロジーを結集した最高峰マシン 】

ヤマハの4サイクル・ワークスマシン、YZF750のピュアレプリカといわれ、1989年3月に発売されたのがFZR750Rです。
レース参戦を前提に開発されただけに、コンパクト・高回転を目指した5バルブの750cc直列4気筒エンジンは、チタニウム製コンロッドの採用や吸排気ポートの大径化に加え、排気効率を高めるシステム「EXUP」をエキゾースト部分に搭載するなど高出力化を追求。フレームやスイングアームはアルミ製デルタボックスとしたほか、
リヤにはレースで評価の高いオーリンズ製ショックユニットを装着するなど、レーシング仕様のサスペンションを標準装備。
さらにYZFと同じフォルムのフェアリングは高価なFRP製を採用するなど、高品質・高性能な装備を満載。
世界1000台の限定生産車として販売されたため、多くのバイクフリークの憧れを集めたのです。


【 模型要目 】

★レース出場を前提として開発され、ワークスマシン・ヤマハ YZF750のピュアレプリカといわれたFZR750Rのプラスチックモデル組み立てキットです。
★1/12スケール、全長174mm、全高96mm、全幅62mm。
★フェアリングは実車同様の上下2分割タイプでクリヤーパーツ。
★DOHCインライン4エンジンはキャブレターやラジエターなどの補機類も精密に再現。プラグコードはビニールパイプで配線でき、実感を高めます。
★エンジンやフェアリングの取り付けには特製の極小ビスを使用。
★タイヤは実感の高いソリッドゴム製。トレッドパターンも正確に彫刻され、3本スポークのキャストホイールとともに足もとを引き締めます。
★スライドマークは高品質なカルトグラフ社製。
★実車写真リーフレット付き。

【 初回発売月 】 1989年8月